每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 台中商旅 - 台中

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 101 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 私人 Spa 浴池
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 位於西屯區
  • 國立自然科學博物館 (3.5 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (5 公里)
  • 秋紅谷生態公園 (0.6 公里)
  • 新光三越百貨 (0.8 公里)
  • Tiger City 購物中心 (0.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

莫三比克主要反對黨「雷納摩黨」(Renamo)領袖德拉卡馬(Afonso Dhlakama)今天(3日)宣布2個月的停火。延長先前該黨與政府1週的停火。對德拉卡馬宣布2個月停火,總統紐西(Filipe Nyusi)表示歡迎。

執政黨「莫三比克解放陣線」(Frelimo party)與「雷納摩黨」從去年底爆發的武裝衝突,令人擔心已結束20多年的莫三比克內戰,恐會死灰復燃。

德拉卡馬在電視記者會上說:「雖然發生零星交火,但7天停火運作正常,因此我宣布將停火延長60天,直到3月4日。」他接著表示:「停火的目的是希望建立一種氛圍,在雙方處於和平與穩定的情況下,引導雙方在(首都)馬布托(Maputo)重啟和談。」

德拉卡馬目前藏匿在莫國的戈龍戈薩(Gorongosa)山區,他指雷納摩黨不會攻擊政府軍或營區。

執政的「莫三比克解放陣線」與「雷納摩黨」在去年底升高武裝衝突,導致超過1.5萬平民逃到政府設置的難民營,親戚家或是跨越邊境逃到鄰國馬拉威和辛巴威。

雷納摩黨曾發起長達16年的內戰,直到1992年結束。但雷納摩黨在2014年的大選再次遭到執政黨「莫三比克解放陣線」擊敗,卻拒絕接受選舉結果,而「莫三比克解放陣線」自40年前莫國獨立以來執政至今。

(中央社記者汪淑芬台北24日電)恆春機場已兩年多沒有旅客,民航局曾想結束營業,因地方政府積極爭取,10月行政院開過會後,交通部決定暫不關閉,並規劃開放國際包機,以2年期限讓地方政府努力挽救。

交通部政務次長王國材今天證實,恆春機場暫時不會關門,因地方政府認為應開發國際包機市場,可以給地方政府兩年時間試一試。

民航局副局長方志文說,要等行政院核定恆春機場為出入境國際機場,才會正式開放。

民航局也已研擬恆春機場國際包機通關流程,因現有安檢設備仍可使用,當有國際包機起降時,由高雄機場派海關、證照查驗、檢疫、安檢相關人員進駐。

恆春機場是台灣最小的一座機場,2004年1月啟用,只開航過台北-恆春一條航線,原本華信、復興及立榮航空都有飛航,因落山風問題,常造成班機被迫取消,復興及華信先後退出,2007年起剩立榮苦撐。

不過,立榮航空後來機隊汰換更新,ATR600型飛機比原先飛恆春的Dash型飛機載客量大,起降標準較高,因恆春機場無法達到航空公司需求,2014年9月至今,台北-恆春航線等於名存實亡,沒有一名旅客進出。

民航局統計,2004年台北-恆春航線載客數有2萬3000多人次,之後一路下滑,2006年降為1萬1000多人次,到2011年只有2448人次,約開航第1年的1/10,2014年9月起,航班數及載客人數全掛零。

因恆春機場效益太低,即使沒有旅客,仍要編列機場人事、設備維護預算,加上折舊,每年虧損約6000萬元。

民航局曾規劃將機場移撥給軍方,結束民航業務,但地方政府反對,自行請學者研究恆春機場發展規劃可行性,並積極爭取讓恆春機場飛國際包機或商務專機。1051224

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興航工會上街頭抗議(1) (圖)











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中央社





2016年12月22日週四 台北標準時間上午11時05分





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